剛性を考慮しノーマル比４０～５０％軽量を
可能としたなＦＲＰ（カーボン）ボンネットです。
ダクトはエンジン内部の熱気を効率よく
排出する様にデザインし雨などの進入も
ラジエーターとエンジンとの間へ落ちる様
位置を考慮してあります。
タイプはＦＲＰ（黒ゲルコート仕上げ）と
ＣＦＲＰ（カーボン）と２アイテムです。
ＣＦＲＰは数あるカーボン繊維の中でも人気の
高い３Ｋ綾織（斜め柄）を使用し表面の
クリアーゲルコートはイソ系（耐熱）を使用して
おります。
純正ストライカー対応。
ウオッチャーノズル装着済み。
ＦＲＰ （黒ゲルコート）
ＣＦＲＰ （カーボン）
５９０００円
７５０００円
| 注意 |
| 適合車種 |
| 価格 |
（ＺＣ３１Ｓ用 裏面）
ボンネットで一番重要な裏面は全て専用設計しています。
純正形状をそのままコピーではカットする部分が多く、
ＦＲＰで製作すると強度が出ない為、ＦＲＰ用に専用設計
しています。
また、キャッチ部の金具は表面からリベット等での固定ではなく
中からＦＲＰにて一体形成して、より安全性を高めています。
その③
その②
その①
ボンネット表面の外周部は全て折り返し処理がしてあります。
この処理は、カット部（切り口）が下向きになり、
カット部が見えず見た目が綺麗なのと、折り返す事により
強度が強くなる利点がございます。
よって軽くても強度のある製品が可能になります。
＜ＤＵＥＬ カーボンボンネットの特徴＞