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ネイキッドキャリパーOH

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前回のパッド交換時、ピストンが固着していたのでOHしました。
せっかく変えたパッドが、早々に減ると寂しいですので

まず、オイルを抜いてホースを外します。
下に何かオイル受けを置いておきましょう。

今回はピストンが抜けず・・・
何度もオイルを入れたり抜いたり･･･

エアーガンでピストンを抜こうとしました・・・が･･･

全く動かず･･･

諦めました！！

でもどうにか抜かねば！！

で、再度ホース繋いで･･･
ブレーキ踏んで・・・かなり難儀しましたが抜けました。

でピストン内部です。
中より出口のシール部分のサビが原因の様子。

ピストンはこんな感じ。
2000番のペーパーで磨いたら新品の様！

続投です。

OHキットです。
グリスを塗り、シールを嵌め、組み込むだけ。
シールに傷を入れないようにするのがコツ！

手先が器用なら、難易度は低いでしょう。

組みあがりました。

車につけて、エア抜きして完了。

OHキットは左右セットなので、もちろん両方変えましょう。

番外編。
真空ポンプを買いました。
この車のガスが漏れている気がしたので、Oリングその他
購入。
で、チェック･････
異常なし･････
出番なしでした。