左の図がタイヤのパーツです。図のようにホイールとタイヤ一体になっていて、さらにブレーキディスクも一緒になってます。余りにも味気ないので、適当なジャンクパーツからブレーキ部分をを切り離して接着しています。ちょっとオーバースケールですが、如何でしょう？
　ただし、こんな事をすると、タイヤが回せません。CARモデルはタイヤが廻らなきゃね、って人は別の方法考えないといけませんね。
　フロントバンパーの開口部には、キットではメッシュのモールドが見えるようになっているだけなので、（シャーシパーツ側にメッシュのモールドがある）バンパーパーツを裏側から薄く削ってメッシュを張り付けています。
　さらに、シャーシ側のメッシュのモールド部分を切り欠いて適当なジャンクパーツから、ラジエターを取り付けています。
　実車では、フロントバンパーの左右に、ラジエターから流れてくる空気を排出する穴が開いているのですが、今回は再現していません、気になる人は、開口、プラ版で整形って手順を踏んでください。

　バンパーの上に見える黒い部分は、ボディーパーツとバンパーの隙間から空っぽの中身が見えないように取り付けた、プラ版です。
　バケットシートの加工が終わったところで、シートベルトの穴や、ガソリンタンク等を追加した内装です。

　なかなか、格好良くなってきました。シートは多分カーボン製なんでしょうが、１／４３のカーボンでデカール（売っているのかな？）は持ち合わせていないので、普通に塗装しているだけです。

　リヤのタイヤハウスも素通しなのでプラ版でカバーを付けています。

　厳密に見ると、リアのハッチバックの部分（ガソリンタンク周り）なんか全然違っています。実車ではリアのサスペンションの受けがありますが、ウイングも付くのでリアのハッチからは、車内は殆ど見えませんので気にせずに、省略しています。
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