鈴鹿ツインサーキット走行会！（2007/04/28）
EVOgirlさん主催（？）で開催された鈴鹿ツインサーキット走行会＆オフ会がありましたー！
仕事の都合上、最初は見に行くだけの予定だったのですが…
急遽走れることになり、キャンセルの方の手続きのついでにEVOgirlさんに予約しておいてもらいました！
50分の走行枠で、走行料5000円+タイム計測料1000円+保険代500円＝6500円でしたー。
ちなみに… 私の初任給からの初出費です！（爆）
とりあえず３月にエアゲージとか電動空気入れとかは調達済みだったので、トランク内の要らない物を降ろして、必要なものを積み込み。
パーツクリーナーだとか予備のパーツだとか…
あと、忘れちゃならないイス。鈴鹿ツインサーキット行くのに鈴鹿サーキットの折りたたみイスを持っていく私…（爆）
ヘルメットは…コレ、ネタで作ったけどこのカラーリングで走るのか… と言わんばかりの「アイルトン・セナ」レプリカカラーヘルメット。
もちろん全部カッティングシートで作っちゃってます（笑）
よく見るとカッティングシートのつなぎ目がわかります。近くで見ちゃダメですよ〜！
で、走行会当日。
朝７時半に自宅前でカメラ係に抜擢したふぃーるさん＠MTのカローラフィールダーと合流。
国道23号線沿いのコンビニで８時にもりけー君と待ち合わせ。
やや遅れ気味でもりけー君も無事到着。なにやら遅い車に引っかかってたとか…。
３台で編成組んで鈴鹿ツインサーキットへ向かいましたー。
９時ちょっと前に現地到着。
先に来ていたあやまるさんと初顔合わせ。
走行準備をしながら、あやまるさんと共に「皆さんまだかなぁ…」と入口方面を気にしつつ…。
徐々に集まってくるエボと午後からの走行らしきフォレスター（笑）
そしてあやまるさんと共に叫ぶ…
「主催者（EVOgirlさん）まだかぁぁーーーー！？」
叫んでたら来ました（ぉぃ
でもって走行開始！
鈴鹿ツインは初走行なので、今回の課題は・・・
・無理な走行は絶対しない
・無理な突っ込みをしない為にABSを効かせない（ブレーキングポイントより手前からブレーキング＆ABS効く直前でブレーキ調整）
・ヒール＆トゥの練習をする
大方ABS効かせないようにブレーキングしながらヒール＆トゥの練習して、あとはコースを走ることを楽しんでましたー。
ほんと、まったーりと走行してましたよー。るんるん気分で。
１コーナーなんて、ゲートみたいなやつの辺りでアクセル離してブレーキ踏んでたくらいですし。
Leemanさん号とブラックエボさん号はバトルしてましたけど（笑）
で、私の前方を走っていたLeemanさん号が凹凸の激しい縁石に乗って凄い動きを…（汗）
結果…右リアのアーム付け根骨折…
なんとか自走して帰ったとか…すごいよ！！Leemanさん！！
今回の写真はいつもと同様（？）、容量の関係で画像は小さめです。写真提供はふぃーるさん。
私の方は、走行開始から何週かしてタイヤが温まってから、ピットインして空気圧調整。
やはり左フロントが一番熱かったっす。2.3ｋPaで走り始めて3kPaまで上昇してました。（他のタイヤは2.7ｋPaくらい）
2.4ｋPaになるように調整して再出発！ホントに楽しいっす。
結構ゆったり走って、ベストタイムは46秒台。今度はABS作動させて攻めてみますか（笑）
走行後はエボのボンネット全開で放熱しつつ、11時走行枠のかたがたの見学。
もりけー君出撃！
なんかドアの後ろに変なもの貼ってある〜！
SAVE ME CHISEって…最終兵器彼女デスカ… 私も2006年のラリーフェスタでコレ貼ってたから強くは突っ込めないけど（笑）
走行後、もりけー君が一言「リアが滑る原因…グローブがURASのだった！」
さっすがのむけんのとこのグローブだ！走りにまで影響がっ！！（ぉぃ
さて、携帯（V903SH）のカメラでがんばって追ってみました！！
↑注：連続コマ撮りしたものではありません（笑） ↑激走！もりけー君
ストレートで綺麗に撮れてたのはEVOgirlさん号だけだった…orz
他のマシンはピンボケがほとんど…もしくは画面内にちゃんと入ってない！
ちゃんとしたデジカメ買うかなぁ…。
走行会終了後はご飯食べながらみなさんでわいわいとおしゃべりしてました。
ずらーっと並んだエボは写真で１発に収まらない…。
（Leemanさん号は修理中で不在…）
これだけエボ並べると凄いっす。
ほんとに楽しい１日でしたー！
またこんな企画があれば参加させてもらいたいですねぇ。
そうそう、大半の皆さんが帰った後、ブラックエボさん達とおしゃべりしてたら…
ドリフトコースでR33スカイラインが横転する大クラッシュが…。
右側を上にして横転してたので、ドライバーは無事のよう。左側は天井とかひしゃげてました（汗）