１年経って雑感・・ （２００２年１月頃）

１４５に乗り始めて１年経ちました。 非常に専門的に言って、「いい」です。 デザインはかっこわるい、でもかっこいい。眺めてて飽きない。 いろんなパーツや組付けがぼろい。しかし走りは熱い。 １４５は販売が終了し、１４７が発売されたけど、 １４７を見慣れると１４５の良さがさらにはっきりしてきたように思う。 １４７は試乗したけど、完全に商売に走ってる。 よく練られたデザイン、高級な内装、べたぼめの各メディア。値段もいい線ついている。 お店の女の子もかわいいし、スカートも短いぞ！ 文句の付けようがない感じ。 でも、こんなんじゃだめなんです。 １４５は、こんな感じでこの値段ですけど、無理に買ってくれなくてもいいです。 というオーラがぷんぷんしてました。 ５年以上も販売してて日本で僅か３０００台少々しか売れなかったらしいし。 決してお勧めされない車、だから買う、乗る。 フィアット・ティーポ・ベースという制約とウォルター・デ・シルヴァのセンスが融合した奇跡的デザイン アルファロメオの血潮が注ぎ込まれたツインスパークエンジン 感性でチューニングされたサスペンション こんなコンビネーションは滅多に無いと思います。 １４５はちょっとアレだったが１４７は文句無く良い、 というフレーズを何度目にしたか分からないけど、 お陰で今、市場的に１４５は非常に手に入れやすいかも。新古車も多いだろうし。 今が最大にして最後のチャンスかもしれません。 ↑↓14LOVE・DAYでの歴史的光景　１３０台以上の１４５・６・７