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シャフトドライブ方式をとりいれた4WDバギーで、ムダな部分はすべて捨てさり、より速く、より美しく、という2点だ
けを徹底的に追求したマシン。当時、シャフトドライブ方式はパワーロスが大きいため敬遠されてきたが、各部分に
ベアリングを数多く使うことで、その難問をクリア。リアサスペンションは、一本のダンパーで左右両方のショックを
吸収させるモノショックタイプで、リンケージが複雑である。