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ボクの所有しているバイクの紹介です走行距離は2014年09月時点のものです。スペック表はカタログ表記を基本にしていますので、細かい表現の違いは気にしないで下さい。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
HONDA GROM 14年型 走行距離 1000km  
買い物や通勤など普段の足。 平均燃費は52km/l。 最高速は平坦路で100km/hぐらい。 SUZUKI GLADIUS 650 ABS 11年型 走行距離 15000km 
ヨーロッパで人気のミドルクラス。自分の身の丈に合ったパワーとサイズです。 平均燃費は25km/l。 目的が本来の物とは違う物も有りますが、色々とオプションパーツが出回っていたので付けてみました。 Puigスクリーン。高速走行時に少しは楽になるかも？ Puigエンジンスポイラー。オイルフィルターが剥き出しなので悪路走行時の石跳ねによる破損防止に。 Puigリアフェンダー。雨天走行時の本体側への水跳ね防止に。 Puigクラッシュパッド。もし転んだ時の被害軽減の為。 キジマヘルメットロック。標準装備ではシートを外さないといけないので面倒臭いから。 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
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過去に所有していたバイク HONDA VT250F INTEGRA 83年型 所有期間1983年-1984年 走行距離11000km 
中型二輪免許合格後の帰宅途中に購入契約。以前からバイク屋の前を通る度に気になっていました。 当時はフルカウルのバイクは珍しくて目立っていました。でも、夏場は本気で死にそうに熱かった。 バイトへの通勤途上に、側道から出て来た乗用車と出会い頭に衝突して廃車になりました。 相手は首のムチウチで入院中の人が病院から抜け出し運転していました。左足骨折。 HONDA VT250Z 84年型 所有期間1984年-1986年 走行距離18000km 
軽快さを求めてVTのノンカウルバージョン購入。バイクらしいバイクです。 馬力も上がってフレームもアルミ製に。でも、鉄の塊みたいであまり軽くは感じなかった。 バイトから帰宅途中の深夜に飲酒運転の軽乗用車と正面衝突して廃車になりました。右足骨折。不幸だ。 YAMAHA YSR80 86年型 所有期間1986年-1989年 走行距離13000km 
両足骨折により気弱になって小さなバイクを購入。 楽しい！めちゃくちゃ楽しい！自由自在なコーナリング！初めて乗る2ストロークフィーリング！ カスタムパーツもたくさん出回っていて安いのでいじくり回しました。 SUZUKI WOLF250 88年型 所有期間1989年-1998年 走行距離55000km 
YSRで2ストの楽しさに目覚めて購入しました。 速い！楽しい！カッ飛び！RGVガンマのノンカウルバージョンなのですが、ギヤ比が低めに変更されているので一般道では無敵でしたね。最高速も速度リミッターが働くまでちゃんと出ました。 欠点は、オイルをよく噴いた事と、購入時17km/l走っていた燃費が晩年は7km/lまで落ちた事です。オーバーホールすればもっと走ったかも？ SUZUKI GOOSE350 93年型 所有期間1993年-1996年 走行距離22000km 
WOLFの燃費の悪さに困ってロングツーリング用に購入しました。30km/l以上走る高燃費。 単気筒なのに低速トルクが無いとバカにされながらも10000回転以上噴け上がる気持ちのいいエンジン！ 高速走行時の振動が凄く、あちらこちらのボルトがよく脱落するのでスプリングワッシャー入れていました。 自損事故によりフレームとリアサスペンションが破損して廃車。左鎖骨骨折。 SUZUKI GOOSE250 94年型 所有期間1996年-2014年 走行距離 59000km 
中古を購入して、足回り、電装系、オイルクーラー等を壊した350ccから換装して乗っていました。 車検は無いし、350ccから外した部品で補修が出来たのでかなり永く乗っていました。 Kawasaki KSR-2 98年型 所有期間1998年-2007年 走行距離10000km 
通勤中のGOOSE自損事故によりバイク通勤を禁止されて電車通勤に。駅まで行く為に購入しました。 クラッチワイヤーが良く錆びて動かなくなるのでゼファー用のステンレスワイヤーに交換。 アクセルワイヤーも良く錆びて全開状態で戻らなくなるので怖かった。 キャブレターのニードルスプリングも良く錆びてこれまた全開走行。キルスイッチを入り切りしながら走っていました。 HONDA XR100Motard 07年型 所有期間2007年-2014年 走行距離 6000km 
KSRから買い替えた駅までの通勤専用車。 買い置きしてあるガソリンをちょこちょこ継ぎ足していたので燃費をきちんと測定した事はありません。 最高速は80km/h。 SUZUKI GSX1300R隼 04年型 所有期間2004年-2010年 走行距離 57000km 
大型二輪免許を取得して購入しました。どうせ買うなら認知度の高いバイクと言う事で。 直線走行時の安定感はバツグン！高速道路では無敵でした。でも、止まると足が短いので良く立ちゴケしました。 盗難により登録抹消。手口がプロっぽいので出て来ないかも。 バイク所有期間グラフ
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