鈴鹿：冷川岳・藤原岳

丸尾

西藤原小学校近くの農協駐車場を出発して、東海自然歩道を西へ向かう。藤原養鱒場を出て赤い消火栓のところで自然歩道を離れ、左のたんぼ道に入る。道なりに進むと植林帯になり、上水施設があって木和田尾への取付点である「白瀬峠登山口」の標識に出会う。ここから電柱が続く地道の林道を冷川沿いに奥へ入ると、左に岩壁が現れて電柱も終わる。この付近から冷川谷は伏流になり、少し奥へ入れば階段のついた小さな堰堤が見つかる。これが、現在の地形図には記載されていない丸尾の道の取付点だ。この尾根上に破線が記載された少し古い地形図（昭和63年発行、25000分の1図「篠立」）を持って入山した。

堰堤を対岸へ渡って、伏流の小規模な谷の左岸を奥へ入ると、右から小谷が入って道は曖昧になる。そのまま進むと直ぐに二俣で、中央の尾根には山林所有者のものか、白ペンキで「キクヤ」と書かれた木が何本か続いている。この急勾配の尾根を登るが、テープなどの目印はほとんど見当たらない。枝道や倒木があるが、尾根をはずさないように登ると歩きやすくなった。しばらくは、木和田尾と同様に常緑樹の多い尾根道だ。時折、風に揺れる木の葉の音が心地よい。

５４４ｍの寒山のピークは狭い。ここで赤ペンキのマークが現れた。直進方向の道は犬返谷方面から登ってくるものか。丸尾の道は、ピーク上で左折して急下降する。突然、右側に崩壊地が現れるので驚いた。下には国道などが見える。

鞍部から登り直した６７３ｍピークではイワカガミが咲いていた。靴を調べるとヤマヒルが１匹。嫌な感じ。しかし、この付近からの穏やかな尾根歩きは心地よい。７７０ｍピークからは、尾根の勾配が増し、どんどん高度が上がる。芽吹いたシロモジの緑がさわやかだ。（写真１）

９０６ｍピークの左端に達すると、岩上に赤ペンキで左折の矢印が書かれていた。ペンキマークや紫色のビニールひもが斜面を東へ降りていくので、追ってみるとそのまま下降している。どうやら冷川谷から登ってくる道のようだ。

広い９０５ｍピークへ引き返し、南へ続く幅広の尾根を登る。冷川岳直下では、数は少ないもののカタクリが咲いており、ひとしきり写真を撮る。勾配が緩やかになると稜線上の道へ飛び出した。

冷川岳（荷ヶ岳）・白船峠

付近の幹には「冷川岳」と刻まれている。周辺にはミヤマシキミなのか、小さな白い花と赤い実が印象的だ。ちょうど、カタクリ峠から夫婦連れが歩いてきた。白船峠へ少し歩くと、今度は新しい「冷川岳」の標識があった。どこが山頂だか解らない。白船峠ではカタクリが満開状態。さきほどの夫婦が写真を撮影していた。

藤原岳

北西峰の鉄塔付近は展望が良くて人が多い。三角点には、「冷川谷の頭」の標識。さきほどの冷川岳の標識と同じ造りだ。ちなみに標点名は「坂本村」。ここは、「北西峰」・「頭陀ヶ平」などいくつも名前がある。

ササの中の登山道を下り、左手の踏み跡へ入ると約２０ｍ四方のコンクリート製の平面が広がっている。無粋な代物だが、鉄塔建設のヘリポートにでも使ったのか。ここからは、木和田尾の向こうに、丸尾のほぼ全景を観察できる。付近には真新しい足跡。カモシカのものか。

登山道に戻ると、左手にヒノキの林がある。獣道を追ってこの中へ入り、東へ歩くと木立の中に水たまりを見つけた。なにやらカエルの卵のようなものがとぐろを巻いている。ヌタ場としては使われていないようだ。近くを多数の登山者達が鈴を鳴らして通過して行く。

立ち寄った天狗岩も人出である。避難小屋に近づくと、白いニリンソウと紫色の紫色のスミレが美しい。

早々に大貝戸道を下った。この道の下部は整備の手が入ったようで、随分歩きやすくなっている。１合目が近づくと、土石流対策の砂防ダム工事なのか迂回路が付けられており、神武神社の左脇へ降りた。