養老：青池神社・石津御嶽

古野林道

養老鉄道・多度駅から歩いて多度大社に参詣し、多度大社前７：２２発のコミュニティバスに乗った。多度駅始発の小型バスに乗客はなく、古野バス停で下車する。坂を上がると小さな六角堂があった。「六角地蔵」と案内され、六角柱に浮き彫りされた石像が朝日に照らされて堂内にある。

集落内を歩いて古野林道に入れば、地図の１５８ｍ地点で林道は狼谷川沿いとなる。この付近では西部西名古屋線（西側）と南大垣線（東側）の送電線が併走しており、それらの鉄塔標識が現れる。南大垣線の巡視路はここから入れば良さそうだ。次の機会に試してみよう。

舗装された林道を進むと、唐突に古野地区老人会の「憩の家」に出合った。地形図に記載された建物だ。ここは水源の川、ゲートが設けられ、これより先の林道は自動車の進入不可である。

青池神社

舗装は途切れるが林道は続く。今日は、国際日本文化研究センターの「怪異・妖怪伝承データベース」で見つけた青池神社に立ち寄るためにルートを設定した。

「多度町史」には次のようにある。「古野では青池神社があり、多度川上流の芒ヶ淵、通称青池横に鎮座している。竜神が祀られ、干魃が心配されるときには雨乞い神事を行う。ハクギョサンともいう。古野の家では、正月にこの淵の水を汲み神棚に供えていた。」

「中京民俗」には、田代神社、青池神社、多度大社には同じ竜神が祀られ、何処の神社も雨乞いの効果は同じなど聞き取り記録がある。前記３社が多度町の雨乞い対象ならば、「鈴鹿山地の雨乞」にただ１行のみ記載された旧古美村の「古美ノ池」とは青池のことか。

西部西名古屋線の鉄塔標識を確認しながら歩き、バス停から１時間余りで「平成４年１１月建立」と刻まれた鳥居が現れた。青池神社と書かれた旗が１枚残る。橋で対岸へ渡ると崖下に桟道が設けられ、右に淵を見下ろす僅かな空間に祠があった。

眼下では、流れ込む水流が空気を巻き込んで潜り込み、暗い淵を青白く泡立たせている。竜神が隠れていそうな雰囲気だが、少し窮屈かも知れない。

次の地形図は、ＧＰＳ（Garmin eTrexH）で取得した軌跡を編集して地形図に描画したものである。

地図の大きさ：600×150 600×500 600×700

地図の大きさ：600×150 600×500 600×700 説明：地図表示について

赤線：登山ルート、：ゲート、：青池神社鳥居、：２３号鉄塔、：２０号鉄塔、：奥ノ院

狼谷川右岸尾根

林道を引き返して西部西名古屋線２３号の標識まで戻り、橋を渡って巡視路の階段道を急登する。尾根上には良く踏まれた道があり、２３号鉄塔に立ち寄れば初めて展望が開けた。

次の２２号鉄塔へ向かう途中で鉄塔標識を見落として道を間違えた。それなりの道がゆっくり下るので行き先を確認すると、道は最後には曖昧になって石組みの堰堤に降りた。付近は古野林道の終点、ミツマタが１本、満開だった。

巡視路へ戻り、２２号、２１号の鉄塔に寄り道する。２０号鉄塔は林道終点にあり、ここからは舗装された林道を歩く。途端に空き缶が散乱し、灰皿の中身が散らばる惨状を見せられた。

三等三角点（６９４ｍ、田代）の手前にゲートと「多度山系縦走ハイキングコース」の看板があり、榑沢池へ歩道が分岐する。ここから先は何時か来た道。１８号～２３号の鉄塔は展望良好だったが、何故か「恋姫山」の標識がある三角点は植林帯で展望はない。

榑沢池・石津御嶽

榑沢池の龍王社には「榑沢池龍王大神」の幡が２本残り、以前あった「白鹿大権現」の赤旗は見えない。おにぎりを食べながら林道（地道）を歩き、植林の作業道で県境登山道に上がれば、奥ノ院付近で初めて登山者と出会った。

石津御嶽社でひと休み。多度山まで行きたかったが、体力、水、時間のいずれも不安なので石津駅へ降りることにした。

八海山社、７合目霊神碑を通って６合目へ降りると展望台広場が出来ており、盤若谷の採石場が丸見えだ。採石場は仕方ないが、ここから歩きにくい階段道が延々と続く。記憶にある登山道は、こんなにツマラナイ道ではなかった。登山口の案内板には「平成１５年度花の森名所づくり整備事業・南濃町」とある。午後なのだが、登り２組、下り１組の登山者と出会う。

登山口からは石津駅へ、のんびり丘陵地を歩いた。南濃町内のミカン畑では、昨年暮れにイノシシによる死亡事故があったが、気温が高い今日は農作業の人を沢山見かける。随分と早く咲いた花はソメイヨシノだろうか。